Οι κατασκευαστές συμπλέκτη της Mitsubishi εξηγούν την αρχή λειτουργίας του προϊόντος
Οι κατασκευαστές συμπλέκτη της Mitsubishi εξηγούν την αρχή λειτουργίας του προϊόντος
Πώς λειτουργεί ο συμπλέκτης Mitsubishi; Ο κατασκευαστής συμπλέκτη της Mitsubishi θα σας το εξηγήσει.
Σύμφωνα με την αρχή λειτουργίας, μπορεί να χωριστεί σε διάφορες μορφές όπως συμπλέκτης τριβής, υδραυλικός συμπλέκτης και ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης. Μεταξύ αυτών, ο συμπλέκτης τριβής χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορους τύπους αυτοκινήτων λόγω της απλής δομής του και της μικρής απώλειας μετάδοσης ισχύος. Αποτελείται από ένα ενεργό μέρος, ένα κινούμενο μέρος, μια συσκευή πίεσης και έναν μηχανισμό ελέγχου.
Πώς λειτουργεί ο συμπλέκτης
(1) Διαδικασία εμπλοκής συμπλέκτη:
Όταν το πεντάλ του συμπλέκτη είναι σε ελεύθερη κατάσταση, ο δίσκος τριβής πιέζεται στην ακραία επιφάνεια του σφονδύλου υπό τη δράση του ελατηρίου συμπίεσης. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, ο σφόνδυλος περιστρέφεται και η ισχύς μεταδίδεται στο
(2) διαδικασία απεμπλοκής συμπλέκτη
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και ο δίσκος τριβής μετακινείται προς τα πίσω μέσω του μηχανισμού ελέγχου και του διαχωρισμού για να ξεπεράσει το ελατήριο συμπίεσης και υπάρχει ένα κενό μεταξύ του δίσκου τριβής και της ακραίας όψης του σφονδύλου, διακόπτοντας τη μετάδοση ισχύος του κινητήρα .
(3) Ομαλή διαδικασία εκκίνησης: διακόψτε την ισχύ του κινητήρα και αφήστε αργά το πεντάλ αφού εμπλακεί η ταχύτητα. Κάτω από τη δράση του ελατηρίου συμπίεσης, ο δίσκος τριβής έρχεται σταδιακά σε επαφή και συμπιέζει την ακραία επιφάνεια του σφονδύλου και μεταδίδει την ισχύ από μικρό σε μεγάλο στη μετάδοση στους τροχούς. επιτύχετε ομαλή εκκίνηση.
(4) Συνεργαστείτε με τη διαδικασία μετατόπισης:
Πατώντας το πεντάλ του συμπλέκτη διακόπτεται η ισχύς του κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων δεν μεταδίδει πλέον ροπή, είναι εύκολο να βγείτε από την αρχική ταχύτητα και είναι εύκολο να κλείσετε τη νέα ταχύτητα.
(5) Διαδικασία εργασίας προστασίας υπερφόρτωσης:
Όταν το αυτοκίνητο φρενάρει σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, το σύστημα μετάδοσης θα δημιουργήσει μια μεγάλη ροπή, η οποία θα ενεργήσει στον δίσκο τριβής του συμπλέκτη μέσω του άξονα μετάδοσης. Εάν η μέγιστη ροπή που μπορεί να μεταδώσει ο δίσκος τριβής υπερβαίνει τη μέγιστη ροπή που μπορεί να μεταδώσει ο δίσκος τριβής, ο δίσκος τριβής θα γλιστρήσει, αποφεύγοντας τη στρέψη μεταξύ του συστήματος μετάδοσης και του κινητήρα. , προστατέψτε το μηχάνημα.
